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Q-Lane
Voie d'inspection compactée
Modèle: Q-Lane
Q-Lane est une ligne d'essais intégrée et compactée pour les voitures et les transporteurs jusqu'à un poids par essieu de 3 000 kg. Il est intégré par un testeur de glissement latéral, un testeur de suspension, un testeur de frein à rouleau, un testeur de compteur de vitesse, et tous sont contrôlés par une console, modèle
U3. La configuration peut être modifiée par différentes combinaisons d'équipements grâce à la flexibilité du système.
Grâce à la flexibilité matérielle et logicielle, il est très facile pour l'utilisateur final de configurer son propre testeur. Le système Q-Lane accepte différentes configurations d'éléments d'inspection, cela signifie que chaque équipement peut être optionnel, juste en fonction des besoins du client.
Il existe une console de contrôle qui convient à tout type de configuration uniquement après le paramétrage rapide du logiciel.
Il existe de nombreuses applications de Q-Lane dans les stations d'inspection, les garages, les constructeurs automobiles et partout où des installations d'essai de véhicules compactés sont nécessaires.
Termes de test Q-lane
Valeur des lèvres latérales
Performance de la suspension
Poids du véhicule
Performances de freinage
Vérification du compteur de vitesse
C'est un modèle modulé qui combine la fonction de la force de freinage, du glissement latéral, du poids et de la suspension. Les équipements intégrés peuvent être n'importe quelle combinaison des éléments suivants.
Testeur de glissement latéral SSP-3/10
Testeur de glissement latéral SSP-3/10
Testeur de frein à rouleaux BKR-3/10
Indicateur de vitesse TSB- 3/10
Fonction et interface
Logiciel basé sur Windows, toutes les procédures de test seront effectuées automatiquement. Il existe une base de données pour permettre au client de retracer et de rechercher facilement les résultats des tests.
Fonctionnement sous Windows
Enregistrement des informations sur le véhicule
Courbes de force de freinage
Valeur de glissement latéral
Courbes de suspension
Auto-diagnostique
Auto-zéro
Indication automatique des capteurs de dysfonctionnement
Calibrage intelligent
Rapport de synthèse et sortie de rapport de courbe
Base de données de test
Ports RS-232 et Ethernet
Logiciel de version anglaise et autre langue disponible
Testeur de glissement latéral
| Articles | SSP-3 | SSP-10 |
| Charge Alex testée (kg) |
2 500 |
10 000 |
| Plage de test de glissement latéral (mm / m) |
± 10 |
± 10 |
| Vitesse d'essai (km / h) |
43961 |
43961 |
| Précision (% FS) |
± 2% |
± 2% |
| Dimension (millimètre) |
750 × 650 × 50 |
750 × 900 × 50 |
| Distance séparée entre la plaque gauche et droite (mm) |
900 |
900 |
| Hauteur de la plaque d'essai par installation au sol (mm) |
50 |
70 |
| Poids de la plaque d'essai de glissement latéral (kg) |
50 |
70 |
| Température de fonctionnement (℃) |
5-40 |
|
| Humidité de fonctionnement |
＜ 95% sans condensation |
|
Testeur de compteur de vitesse
| Articles |
BST-3 |
BST-10 |
| Charge Alex testée (kg) |
2500 |
10000 |
| Plage de test de vitesse (mm / m) |
120 |
120 |
| Précision (kw) |
± 1% |
± 1% |
| Dimension du rouleau (mm） |
190 × 700 |
190 × 1 000 |
| Espacement des rouleaux （mm) |
380 |
450 |
| Pression atmosphérique (MPa) |
0,7-0,8 |
0,7-0,8 |
| Température de fonctionnement (℃) |
5-40 |
5-40 |
| Dimension de l'équipement (mm) |
2390 × 725 × 375 |
3200 × 860 × 440 |
| poids (kg) |
600 |
600 |
Testeur de suspension
| Articles | SUP-3 |
| Charge de roue testée (kg) | 1500 |
| Dimension de chaque plaque vibrante (mm) | 650 × 400 |
| Amplitude de vibration (mm) | 6 |
| Puissance moteur (kW) | 2 × 2,2 |
| *Source de courant | 380VAC 3P 50Hz |
| Température de fonctionnement (℃) | 5-40 |
| Humidité de fonctionnement | <95% |
| Dimension (millimètre) | 2390 × 580 × 375 |
| Poids (kg) | 620 |
Testeur de frein à rouleaux
| Articles |
BKR-3 |
BKR-10 |
| Charge Alex testée (kg) |
3000 |
10000 |
| Plage de force de freinage pour chaque roue (N) |
10000 |
30000 |
| Diamètre du rouleau (mm) |
245 |
245 |
| Séparation de l'axe des rouleaux (mm) |
380 |
445 |
| Vitesse d'essai (km / h) |
2,4 |
2,5 |
| Distance de piste Min (mm) |
900 |
950 |
| Distance de voie Max (mm) |
1800 |
2400 |
| Dimension du jeu de rouleaux (mm) |
2885 × 770 × 350 |
3950 × 955 × 540 |
| Précision (% FS) |
± 3% |
± 3% |
| Moteur d'entraînement |
2 × 4 |
2 × 11 |
| Température de fonctionnement (℃) |
5-40 |
|
| Humidité de fonctionnement |
＜ 95% sans condensation |
|
| poids (kg) |
600 |
1600 |
Console
| Corps de console U3 | Surface sans corrosion par pulvérisation de poudre |
| Système d'ordinateur | PC industriel, Intel Core 2 Duo E5200, mémoire 2G, disque dur 1T, port Ethernet 10 / 100M, 19'LCD, imprimante A4 Laster-jet |
| Protocole de communication | TCP / IP |
| Optionnel | Dispositif de reconnaissance de sabotage |
| Pression de l'air | 0,6 ～ 0,9 MPa |
| Source de courant | 220VAC 50Hz 2kW |
| Température de fonctionnement | 5 ～ 40 ℃ |
| Humidité de fonctionnement | ≤90% |
| Dimension | 900 × 600 × 1100 mm |
* Remarque: d'autres spécifications d'alimentation sont disponibles sur demande.
Configuration du système
